第九百四十一章 退休的元老

在接下来的几天,李光宇一边等待着袁天凡和斯宾塞伯爵等贵族代表进行谈判,一边对英伦这边的产业进行了走访参观。

其中重点就有宾利集团旗下的研究中心,以及恒宇超市集团英伦市场的发展。

英伦是李氏财团在西欧的重心,也是李氏财团进入未来欧洲大陆的桥头堡,这些年来李氏财团不断在加大这边的投资,就是希望把英伦市场作为李氏财团在这边的一个支柱。

英伦同样是汽车强国,在进入80年代之后,距离日本、德国和美国越来越远,要不是李氏财团一手拉起了宾利集团,只怕英伦不少汽车品牌都已经成为了其它国家的囊中之物了。

目前英伦知名品牌,除了劳斯莱斯之外,宾利、捷豹、路虎、莲花等都已经被李氏财团收入麾下,正是有着宾利集团在全球攻城略地,英伦才能够继续拥有着汽车强国的称号。

目前世界五大汽车强国,美、日、德、英、法,前面三国实力非常强劲,国内都有多家实力非常强的综合性汽车集团,英伦这边本来在世界顶级品牌上面就占据优势,加上宾利集团在亚洲、南美的市场开拓,让英伦在这上面能够力压法国,位居第四位。

当然,这里面没有计算苏联,那个庞大的国度,外界很难清楚他们国内的汽车产量,由于性质的关系,他们内部更多的是配置,并不是这些汽车集团这样,是以销售量和盈利进行综合排名。

李光宇对于捷豹发动机研究室尤其重视,现在捷豹发动机研究室早已经不再是曾经那个捷豹公司的研究室了。

后来收购的多家汽车公司,内部发动机技术资料都来到了这里,这里面有着路虎、玛莎拉蒂等汽车发动机技术,同时一些研究人员也来到了这里。

宾利集团旗下现在有六家研究中心,而位于考文垂这里的研究中心,就是以捷豹发动机研究中心为主体的宾利集团发动机技术研发中心。

目前这里的发动机提供宾利集团所有车型的各型号发动机,满足各个品牌汽车的需要。

在考文垂捷豹汽车公司内部,李光宇对张紫雨说道:“集团一定要做好研发资金的投入,这些技术不是一朝一夕能够出来的,只有我们持续投入,同时有着这些专家和研究人员的努力,我们宾利集团才能够始终占据主动权。”

张紫雨回道:“李生,我们集团在研发方面的投入一直都是按照公司盈利比例在投入,目前我们每年在研发上面的投入要远远超过标志、大众、宝马、奔驰、福特、日产等汽车集团,而且目前在汽车发动机上面,能够超过我们捷豹的没有几家。”

这些年来,宾利集团从来没有放松对技术研发上面的投入,他们非常清楚,只有自己的技术质量过硬,在加上设计上面符合大众的需求,宾利集团才能够取得好的业绩。

李光宇在看完了捷豹的研究室和生产车间之后,特意去看望了宾利集团前任工会主席切米尔·迈尔逊。

这位曾经在李光宇收购捷豹汽车公司给与了他巨大帮助的人员,在去年的时候,因身体原因正式退了下来。

这位没有选择在伦敦居住,而是回到了他工作和生活了将近四十年的考文垂,对于这里他内心充满了怀念。

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