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c不是说破旧,而是这个城市的气氛比较严肃。要说整齐统一,肯定是比正在修建中的鹏城气派,而港岛那种地方,中环全是人挤人,停车位都不好找。但在京城,长安街最宽的地方有120米,最窄的地方是60米,港岛连六车道都极少,一般就是两车道。
高高的楼,窄窄的街,杜兆辉从前就觉得哪里不舒服,现在知道了,那是有点憋。
憋屈,不敞亮。
所以富豪们都往山顶搬,半山别墅那么贵,只有住在那些地方,心情才不压抑。
港岛还是受限于总面积太小。
当然,要说高楼耸立的现代都市感,85年的京城还是比不过港岛的。
华国的经济之前停滞发展很多年,改革开放几年,还没有缓过劲儿来呢。
杜兆辉比乔治好的地方,他知道自己是黑头发黄皮肤的华人,联合声明都签署了,港岛早晚要回归的。
杜兆辉还想在内地赚钱,他对京城不是嫌弃,越是没有开发的地方,越是有赚到钱的机会,杜兆辉坐在车里,视线一直在观察整个城市的情况。
车子是租的。
85年当然是能租到车的。
别说85年,从解放后到70年代,京城同样能叫到“出租车”,车型以福特和华沙20为主,在市区有专门的站点停放,可以电话和上门叫车,不可谓不方便......就是一公里两毛五的打车价,在改革开放以前,普通市民是绝对坐不起的。
这些出租车的主要业务还是替国家机关和单位服务。
现在福特和华沙的车型落伍了,皇冠和奥迪100更有档次,只要不怕花钱,奔驰车也能租到手。
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